{"id":25,"date":"2015-07-02T23:21:11","date_gmt":"2015-07-02T23:21:11","guid":{"rendered":"http:\/\/flodsafari.bojacobsen.dk\/?page_id=25"},"modified":"2016-09-13T18:38:53","modified_gmt":"2016-09-13T18:38:53","slug":"turforslag","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/flodsafari.bojacobsen.dk\/?page_id=25","title":{"rendered":"Turforslag"},"content":{"rendered":"<p><strong>Tiden g\u00e5r i st\u00e5<\/strong><\/p>\n<p>P\u00e5 t\u00f8mmerfl\u00e5den g\u00e5r tiden n\u00e6sten i st\u00e5. Man driver blot afsted med str\u00f8mmen og det g\u00e5r stille og roligt med bare 2 km\/t. Man beh\u00f8ver ikke r\u00f8re en finger ud over lige at padle en smule eller stage en sj\u00e6lden gang for at holde sig fri af kanten. Hvis man \u00f8nsker det og er flere der padler kan man godt sejle 4-5 km\/t. Beregn ogs\u00e5 tid til pauser, en hyggelig landgang, aftensmad ved en shelterplads eller\u00a0evt overnatning. Det er p\u00e5 ingen m\u00e5de en speedb\u00e5d s\u00e5 lad ikke de store afstande v\u00e6re idealet. Lad roen og langsomheden v\u00e6re omdrejningspunktet for jeres tur. Hvis det bl\u00e6ser meget med sidevind kan sejladsen v\u00e6re lidt mere kr\u00e6vende og kursen skal korrigeres lidt oftere.<\/p>\n<p>Turforslagene herunder er blot vejledende. \u00d8nsker man fx at sejle p\u00e5 Guden\u00e5en findes der en lang r\u00e6kke steder langs \u00e5&#8217;en hvor man kan begynde og slutte. (<a href=\"http:\/\/www.visitgudenaaen.dk\/gudenaa\/sejladskort-over-gudenaaen\" target=\"_blank\">Se dette kort<\/a>.) Eller man kan jo sejle p\u00e5 en anden \u00e5 (hvis den er bred nok) eller ro en tur rundt om fx Kal\u00f8 slotsruin. T\u00f8mmerfl\u00e5den m\u00e5 hjertensgerne l\u00e5nes med til alle danske vandl\u00f8b.<\/p>\n<p>Jeg har spurgt rundt i mange kommuner i Jylland (Viborg, Aalborg, Aarhus, Ringk\u00f8bing-Skjern, Randers, Horsens, Herning, Mariagerfjord, Syddjurs, Norddjurs m.fl. ) og langt de fleste steder tillader de sejlads p\u00e5 \u00e5&#8217;er, s\u00f8er og fjorde med denne lille t\u00f8mmerfl\u00e5de p\u00e5 lige fod med kano&#8217;er og kajak&#8217;er. Ja mange steder ser de det ligefrem som et sp\u00e6ndende og k\u00e6rkomment indslag i det \u00f8vrige friluftsliv.<\/p>\n<p>Er man ikke til \u00e5-sejlads kan man jo blot ligge for anker en hel dag i bugten eller ved stranden. Eller fors\u00f8ge sig med at krydse en af de danske fjorde. Mulighederne er mange!<\/p>\n<p>Husk altid at orientere dig om reglerne for hvor du m\u00e5 sejle. Og husk at du som l\u00e5ner af t\u00f8mmerfl\u00e5den har ansvaret for at diverse sejlads-regler overholdes og at du udviser almindelig god opf\u00f8rsel i naturen. Og allervigtigst er det at du s\u00e6tter sikkerheden h\u00f8jt, passer p\u00e5 dig selv og ikke vover dig ud i noget du ikke har styr p\u00e5.\u00a0Turforslagene herunder er kun vejledende. Alt planl\u00e6gning og den n\u00e6rmere vurdering af de enkelte ture er p\u00e5 eget ansvar &#8211; T\u00f8mmerfl\u00e5de.dk kan ikke drages til ansvar.<\/p>\n<p>Hvis man er i tvivl om reglerne og \u00f8nsker at v\u00e6re p\u00e5 den sikre side kan man evt. i god tid sende en e-mail til kommunen hvor man \u00f8nsker at sejle.<\/p>\n<p>Turene herunder er bare forslag. De kan alle g\u00f8res l\u00e6ngere eller kortere. Brug dem som inspiration til dit eget eventyr!<\/p>\n<p><strong>Tur 1: Guden\u00e5en. Lang\u00e5 til Stevnstrup. 7-8 km<\/strong>.<\/p>\n<p>Cirka 4-5 timer\u00a0hvis man driver med str\u00f8mmen. Str\u00f8mmen f\u00f8rer fl\u00e5den sikkert frem nogenlunde midt i \u00e5l\u00f8bet. Her skal kun ydes en minimal indsats for at holde retningen. Cirka midtvejs p\u00e5 str\u00e6kningen kan der l\u00e6gges til ved den primitive lejrplads &#8220;Johannesberg&#8221;. <a href=\"http:\/\/flodsafari.bojacobsen.dk\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/Sk\u00e6rmbillede-2015-07-07-kl.-00.40.39.png\" class=\"link-to-image js-link-to-image\"><img loading=\"lazy\" class=\" size-medium wp-image-40 alignright\" src=\"http:\/\/flodsafari.bojacobsen.dk\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/Sk\u00e6rmbillede-2015-07-07-kl.-00.40.39-300x191.png\" alt=\"Sk\u00e6rmbillede 2015-07-07 kl. 00.40.39\" width=\"300\" height=\"191\" srcset=\"https:\/\/flodsafari.bojacobsen.dk\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/Sk\u00e6rmbillede-2015-07-07-kl.-00.40.39-300x191.png 300w, https:\/\/flodsafari.bojacobsen.dk\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/Sk\u00e6rmbillede-2015-07-07-kl.-00.40.39.png 512w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>Her er et shelter, b\u00e5lplads og mulighed for at l\u00e5ne et toilet ved \u00a0lystfiskerforeningens hytte.\u00a0Sejlads med t\u00f8mmerfl\u00e5de p\u00e5 Guden\u00e5en kr\u00e6ver en tilladelse fra kommunen.<\/p>\n<p><strong>Tur 2:\u00a0<strong>Guden\u00e5en.\u00a0<\/strong>Fladbro til Randers. 5 km.<\/strong><\/p>\n<p>Cirka 3 timer hvis man driver med str\u00f8mmen. Efter en kort begyndelse p\u00e5 N\u00f8rre\u00e5 kommer man ud i Guden\u00e5en hvor den hurtig bliver rigtig bred. Det er flodsejlads og det opleves meget anderledes end p\u00e5 et smallere \u00e5-stykke. Str\u00f8mmen bugter sig lidt ud og ind og det kan v\u00e6re n\u00f8dvendig at padle lidt for at holde sig i str\u00f8mmen. Dette stykke af \u00e5en har mange sm\u00e5 flydebroer hvorfra man kan nyde udsigten eller drikke en kop kaffe. Dybden varierer fra 0,5 til cirka 5 meter. P\u00e5 denne str\u00e6kning er der fri fiskeri!\u00a0Sejlads med t\u00f8mmerfl\u00e5de p\u00e5 Guden\u00e5en kr\u00e6ver en tilladelse fra kommunen.<\/p>\n<p><strong>Tur 3:\u00a0<strong>Guden\u00e5en.\u00a0<\/strong>Tange til Lang\u00e5 eller Randers. 25 km \/ 40km.<\/strong><\/p>\n<p>Planl\u00e6gger man en l\u00e6ngere tur med overnatning vil jeg foresl\u00e5 at man starter i Tange ved det gamle elkraftv\u00e6rk. Flere steder undervejs er der mulighed for at g\u00e5 i land og proviantere og der er gode primitive overnatningsmuligheder fx ved Kj\u00e6llinge H\u00f8l. P\u00e5 ruten ligger ogs\u00e5 campingpladser helt ned til \u00e5en &#8211; b\u00e5de ved Ulstrup og ved Lang\u00e5. Turen kan g\u00f8res l\u00e6ngere og man kan sejle helt til Randers &#8211; s\u00e5 bliver turen ca 40 km. De 25 km klares let med en enkelt overnatning og man kan ogs\u00e5 sagtens klare 40 km p\u00e5 to dage, hvis man er indstillet p\u00e5 at sejle i mange af de v\u00e5gne timer. Tager man hele turen fra Tange til Randers vil jeg dog foresl\u00e5 at man tager den med to overnatninger. T\u00f8mmerfl\u00e5den har et anker og man kan sagtens &#8220;holde et hvil&#8221; undervejs og m\u00e5ske endda rulle soveposen ud og falde i s\u00f8vn under stjernerne med vandet klukkende omkring sig.<\/p>\n<p>Der er\u00a0ogs\u00e5 gode erfaringer med at lave mad ombord &#8211; man kan sagtens benytte Trangia eller campinggas og tilberede aftensmaden midt ude p\u00e5 floden. Helt fantastisk er det at sejle n\u00e5r m\u00f8rket\u00a0falder p\u00e5\u00a0&#8211; fx med flagermuselygter eller fakler til at lyse op og skabe lidt stemning mens den friskbryggede kaffen dufter og varmer.<\/p>\n<p>Du skal\u00a0n\u00e6sten give dig selv oplevelsen med en to-dages tur!<\/p>\n<p>Sejlads med t\u00f8mmerfl\u00e5de p\u00e5 Guden\u00e5en kr\u00e6ver en tilladelse fra kommunen.<\/p>\n<p><strong>Tur 4: Aarhus \u00e5 &#8211; p\u00e5 tur i byen. Brabrand s\u00f8 til havnen. 6 km<\/strong><\/p>\n<p>Cirka 4 timer p\u00e5 vandet. Dette er en helt unik tur. Man st\u00e6vner ud fra Brabrand s\u00f8 (evt fra Brabrand Rostadion) og sejler hele vejen gennem Aarhus by og ender ved cafeerne ved \u00e5&#8217;en. Undervejs sejler man under en hel r\u00e6kke broer. Flere steder er man n\u00f8dt til at l\u00e6gge sig ned p\u00e5 t\u00f8mmerfl\u00e5den for ikke at sl\u00e5 hovedet &#8211; og m\u00e5ske m\u00e5 man st\u00e5 af og skubbe lidt hvis vandstanden bliver for lav under en enkelt bro i en t\u00f8r sommer. Jeg garanterer for at man f\u00e5r mange vink og glade hilsner p\u00e5 vejen gennem byen! \u00a0M\u00e5ske nyder man en \u00f8l og en caf\u00e9-burger mens t\u00f8mmerfl\u00e5den ligger til kaj p\u00e5 \u00c5boulevarden. Til slut sejles det sidste stykke og fl\u00e5den tages op ved Europaplads og sl\u00e6bes hen til bilen p\u00e5 n\u00e6rmeste parkeringsplads. Dette kr\u00e6ver et par mandfolk og m\u00e5ske er man n\u00f8dt til at hejse fl\u00e5den op i et par reb. Men det kan vel bare g\u00f8re turen endnu sjovere \ud83d\ude09 Man kan ogs\u00e5 slutte turen ved Folkestedet, hvor det er lettere at f\u00e5 fl\u00e5den trukket p\u00e5 land. Der kan ses lidt om ruten p\u00e5 <a href=\"https:\/\/youtu.be\/N0J8PbHABUs?t=3m58s\">denne video<\/a> om to fyre &#8211; der dog sejler i kajak den modsatte vej fra Dokk1 og ud. Der m\u00e5\u00a0sejles p\u00e5 Brabrand s\u00f8 og Aarhus \u00e5\u00a0uden yderligere tilladelser.<\/p>\n<p><strong>Tur 5: Eg\u00e5 &#8211; Aarhus nord. Eg\u00e5 Engs\u00f8 til Aarhus bugt. 3,5 km<\/strong><\/p>\n<p>P\u00e5 denne ruten p\u00e5begyndes turen ved Eg\u00e5 Engs\u00f8. Man kan evt tage en overnatning inden p\u00e5 den smukke shelterplads ved s\u00f8en. Efter turen gennem byen n\u00e6rmer man sig Aarhus bugt. T\u00f8mmerfl\u00e5den tages op af vandet ved slusen t\u00e6t p\u00e5 Eg\u00e5 lystb\u00e5dehavn. Der kan k\u00f8res t\u00e6t til stedet ved at f\u00f8lge\u00a0Strandhusvej.\u00a0Der m\u00e5\u00a0sejles p\u00e5 Eg\u00e5&#8217;en\u00a0uden yderligere tilladelser.<\/p>\n<p><strong>Tur 6: Lindenborg \u00e5. Fra Rebild bakker til Limfjorden. 36km.\u00a0<\/strong><\/p>\n<p>Der m\u00e5 sejles p\u00e5 Lindenborg \u00e5 fra Thingb\u00e6k kalkminer og frem til Limfjorden. P\u00e5 det f\u00f8rste stykket mellem Nybro til Buderup Bro er \u00e5&#8217;en smallere og nogle steder lavvandet og er man uheldig m\u00e5 man st\u00e5 af p\u00e5 kortere str\u00e6kninger og hj\u00e6lpe fl\u00e5den p\u00e5 vej. Alternativt kan s\u00e6ttes i fra Klepholm ved St\u00f8vring. L\u00e6s meget mere i <a href=\"http:\/\/www.roldskov.info\/Files\/Billeder\/Sejlads\/KanofolderA3_juli12.pdf\">folderen<\/a> her.\u00a0Der m\u00e5 &#8211; s\u00e5 vidt jeg er orienteret &#8211; sejles p\u00e5 Lindenborg \u00e5\u00a0uden yderligere tilladelser.<\/p>\n<p><strong>Tur 7: Skals \u00e5. Fra Tjele Langs\u00f8 mod Hjarb\u00e6k fjord. 40 km.\u00a0<\/strong><\/p>\n<p>Skals \u00e5 har &#8211; ligesom Guden\u00e5en &#8211; v\u00e6ret brugt til pramdrift i gamle dage.<\/p>\n<p><strong>Tur 8: N\u00f8rre\u00e5en.\u00a0Fra\u00a0Hald s\u00f8 v\/ Viborg \u00a0til Fladbro\u00a0v\/Randers. 40km.<\/strong><\/p>\n<p>Denne tur er p\u00e5 den f\u00f8rste del af str\u00e6kningen noget smallere og her er det v\u00e6rd at overveje om t\u00f8mmerfl\u00e5den b\u00f8r bygges med kun to sektioner istedet for alle fire. Det er en smuk tur i uforstyrrede naturomr\u00e5der. Der findes flere overnatningsmuligheder langs \u00e5en hvilket der kan l\u00e6ses mere om p\u00e5 <a href=\"http:\/\/www.natouren.dk\/noslashrrearingen.html\">denne side<\/a>. En god &#8211; og mere &#8220;bred&#8221; &#8211; sejlads kunne fx v\u00e6re fra \u00c5lum til Fladbro.\u00a0Der m\u00e5 ikke sejles p\u00e5 N\u00f8rre\u00e5en uden\u00a0yderligere tilladelser.<\/p>\n<p><strong>Tur 9: Alling\u00e5. Fra Clausholm slot til\u00a0Gammel Estrup Herreg\u00e5rd. 15 km.<\/strong><\/p>\n<p>Med start i \u00d8ster Alling p\u00e5 \u00c5dalsvej begiver I jer ud p\u00e5 en smuk tur forbi den imponerende herreg\u00e5rd Gl. Estrup. Kort herefter er der shelterplads hvis der er brug for en overnatning. Turen forts\u00e6tter til Alling\u00e5bro hvor fl\u00e5den kan tages op eller der kan forts\u00e6ttes lidt l\u00e6ngere og t\u00f8mmerfl\u00e5den kan tages op ved Kystvejen.<\/p>\n<p>Turen kan ogs\u00e5 p\u00e5begyndes ved Sjellebro eller Lykkeskovvej t\u00e6t ved Clausholm slot og bliver s\u00e5ledes cirka 17 km. Her er \u00e5en noglesteder lidt smal.<\/p>\n<p>P\u00e5 hele str\u00e6kningen m\u00e5 sejles uden yderligere tilladelse.<\/p>\n<p><strong>Tur 10: Gren\u00e5. Fra Kolindsund til Gren\u00e5havn. 5,5km.<\/strong><\/p>\n<p>Denne tur p\u00e5begyndes ved Enslevg\u00e5rd vest for Gren\u00e5. Turen g\u00e5r gennem byen og ender ved Kattegatcentret og lystb\u00e5dehavnen i Gren\u00e5.\u00a0P\u00e5 hele str\u00e6kningen m\u00e5 sejles uden yderligere tilladelse. \u00d8nsker man at sejle l\u00e6ngere kan turen forl\u00e6nges ind i Kolindsundkanalerne, hvor der dog skal hentes tilladelse.<\/p>\n<p><strong>Tur 11: Stor\u00e5en. Fra Holstebro til Nissum Fjord. 25km.<\/strong><\/p>\n<p>Der kan sejles fra vandkrafts\u00f8en i Holstebro, igennem byen og derefter gennem store naturomr\u00e5der ud mod fjorden. Der kr\u00e6ves ikke yderligere tilladelser til sejlads med t\u00f8mmerfl\u00e5de, men der skal &#8211; p\u00e5 lige fod med kanoer og kajakker &#8211; k\u00f8bes g\u00e6stem\u00e6rker til \u00a0150,- kr. pr. dag.<\/p>\n<p><strong>Tur 12: Skjern\u00e5. Fra Borris til Ringk\u00f8bing fjord. 25\/50km.<\/strong><\/p>\n<p>Skjern \u00e5 str\u00e6kker sig fra R\u00f8rb\u00e6k s\u00f8 til Ringk\u00f8bing fjord. Der m\u00e5 sejles p\u00e5 hele \u00e5l\u00f8bet og der kan hentes en m\u00e6ngde gode informationer i <a href=\"http:\/\/skjernaa.info\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/SejladspaaSkjernaa_juni2011.pdf\">pjecen her<\/a>. Der skal ikke indhentes yderligere tilladelser for at sejle med t\u00f8mmerfl\u00e5de. Fra R\u00f8rb\u00e6k s\u00f8 til Borris kr\u00e6ves der dog g\u00e6stem\u00e6rke til sejlads. Fra Borris til fjorden er der fri sejlads. Det mest farbare stykke med t\u00f8mmerfl\u00e5de er fra Skarrild og mod fjorden. Her er \u00e5en bredest og der er her ikke steder med stemmev\u00e6rker\/sluser og dermed overb\u00e6ringer.<\/p>\n<p><strong>Tur 13: Ry\u00e5. Fra Aabybro til Limfjorden. 10km.<\/strong><\/p>\n<p>Start med en l\u00e6kker is p\u00e5 det lokale gourmet ismejeri &#8220;Ry\u00e5-is&#8221;. Turen snor sig stille og roligt mod udl\u00f8bet i Limfjorden. Turen kan p\u00e5begyndes l\u00e6ngere oppe ad \u00e5en fx. i n\u00e6rheden af Br\u00f8nderslev og kan herved blive dobbelt s\u00e5 lang.\u00a0Der m\u00e5\u00a0sejles p\u00e5 Ry\u00e5 i hele dens l\u00e6ngde\u00a0uden yderligere tilladelser.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Ring gerne til mig<\/strong><\/p>\n<p>Ring gerne til mig p\u00e5 60703454 hvis du har brug for at f\u00e5 lidt ideer &#8211; jeg har v\u00e6ret ude en del gange og kender flere af ruterne ret godt.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/flodsafari.bojacobsen.dk\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/Sk\u00e6rmbillede-2015-07-07-kl.-00.25.14.png\" class=\"link-to-image js-link-to-image\"><img loading=\"lazy\" class=\"  wp-image-35 aligncenter\" src=\"http:\/\/flodsafari.bojacobsen.dk\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/Sk\u00e6rmbillede-2015-07-07-kl.-00.25.14-300x145.png\" alt=\"Sk\u00e6rmbillede 2015-07-07 kl. 00.25.14\" width=\"557\" height=\"269\" srcset=\"https:\/\/flodsafari.bojacobsen.dk\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/Sk\u00e6rmbillede-2015-07-07-kl.-00.25.14-300x145.png 300w, https:\/\/flodsafari.bojacobsen.dk\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/Sk\u00e6rmbillede-2015-07-07-kl.-00.25.14-1024x496.png 1024w, https:\/\/flodsafari.bojacobsen.dk\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/Sk\u00e6rmbillede-2015-07-07-kl.-00.25.14-583x282.png 583w, https:\/\/flodsafari.bojacobsen.dk\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/Sk\u00e6rmbillede-2015-07-07-kl.-00.25.14-1166x565.png 1166w, https:\/\/flodsafari.bojacobsen.dk\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/Sk\u00e6rmbillede-2015-07-07-kl.-00.25.14.png 1301w\" sizes=\"(max-width: 557px) 100vw, 557px\" \/><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tiden g\u00e5r i st\u00e5 P\u00e5 t\u00f8mmerfl\u00e5den g\u00e5r tiden n\u00e6sten i st\u00e5. Man driver blot afsted med str\u00f8mmen og det g\u00e5r stille og roligt med bare 2 km\/t. Man beh\u00f8ver ikke r\u00f8re en finger ud over lige at padle en smule eller stage en sj\u00e6lden gang for at holde sig fri &hellip;<\/p>\n<div class=\"wrap-excerpt-more\"><a class=\"excerpt-more\" href=\"https:\/\/flodsafari.bojacobsen.dk\/?page_id=25\">Read more<\/a><\/div>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"template-full-width-sidebar.php","meta":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/flodsafari.bojacobsen.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/25"}],"collection":[{"href":"https:\/\/flodsafari.bojacobsen.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/flodsafari.bojacobsen.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/flodsafari.bojacobsen.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/flodsafari.bojacobsen.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=25"}],"version-history":[{"count":29,"href":"https:\/\/flodsafari.bojacobsen.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/25\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":101,"href":"https:\/\/flodsafari.bojacobsen.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/25\/revisions\/101"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/flodsafari.bojacobsen.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=25"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}